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1、马力变得廉价，高性能开始贬值在燃油车时代，高性能是非常昂贵的能力。
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从另一个角度来看，当时的国内车市，大家都在死磕纯电平台的能耗表现。而今天，20 万级新能源 SUV 市场的竞争逻辑已经完全不一样了。
展望未来，还有「地表最强增程器」的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。