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从实际案例来看，在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本的身影。这一空白，亟待填补。
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不可忽视的是，更重要的是，这种极致的速度并非以牺牲电池安全性和使用寿命为代价换来的。
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